Был куплен для поездок на охоту в 2008 году зимой. На родной, лысой резине с трудом передвигался по асфальту сразу были куплены цепи на все 4 колеса.И зимний сезон откатали успешно!Во время сборки на весеннюю охоту обнаружилось что вещи просто не помещаются в багажник. В срочном порядке купили багажник на крышу (качество его было сомнительное и осенью он сломался практически во всех местах сварки).В первой же весенней луже Уазка застрял так что пришлось за трактором идти не помогли ни цепи на колесах ни ручная лебедка ни лопата(последний аргумент в борьбе с бездорожьем!)К осени были куплены колеса bfgoodrich MT 235/75 r16 на которых не удалось застрять следующие полтора года! (был куплен стандартный размер для прохождения УАЗа в гараж). Далее той же осенью в связи с поломкой багажника был заказаны-Силовые бампера и багажник на крышу (Питер).И той же осенью была приобретена Лебедка Спрут.Свои места заняла Головная оптика от Hella + Электро корректор фарштатная не светила вообще! Последующий зимний и весенний сезон были откатаны без доработок, было много текущих ремонтных работ Замена рессор, ремонт КПП Арзамас! Был куплен только Хай джек(китайский так как он был нужен срочно и заказывать времени не было).Зимой 2010-2011 КПП Арзамас окончательна развалилась ( разбило шестерню пятой передачи ) В замен была куплена КПП АДС.Судя по количеству снега выпавшего зимой 2011 годаПредположили что весна будет тяжелой и машинку стоит подготовить! Чем я и занялся.установлено и переделано: Резина 35" 12.5 Federal M/T Диски R15 -40 + Пиленые суппорта Резаные крылья + Расширители Боди лифт 6 см Рулевой демпфер pro comp Амортизаторы plaza по кругу
Я езжу на (до этого )Самара
УАЗ Hunter "Самарский Охотник"
УАЗ Hunter "Самарский Охотник"
УАЗ Hunter "Самарский Охотник"
Комментариев нет:
Отправить комментарий